集裝箱運輸車全天然超標！換車危機將至

這次治超，所有貨物運輸車都限定最高4米。而集裝箱運輸車可以說是天然超標，悲催程度堪比17.5米大板車。
集裝箱箱體寬度均相同，高度主要有2.6米和2.9米兩種尺寸，牽引車鞍座離地高度約為1.32米，加上骨架與牽引銷間隙，總的離地高度大概在1.55米左右。這種情況下，即使拉2.6米高的集裝箱，掛車高度也將達到2.6 1.55=4.15米，妥妥超高。
集裝箱均采用國際標準尺寸，想改......

半掛車的倒車技巧低平板半掛車價格

所有的半掛車往后倒車都是反方向的 而且在往后邊倒車的時候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了
這個是至關重要的 ，在一個往后邊倒車的時候 一定要觀察好倒車鏡（因為我們只能看到一邊的倒車鏡不能看到兩邊的 不過也要看看左邊的倒車鏡）或者后邊指揮的人的指示 比如你現在往右邊倒車 你作為車頭 肯定是把方向左邊打的 記得一定要看清右后腳和路交叉口的距離 開始的時候不要把方向打死 ......

低平板半掛車今后動態

低平板半掛車今后動態 自卸后翻 低平板半掛車最新報價
隨著國民經濟總量構成的變化，低平板半掛車市場對專用汽車品種的需求格局將相應改變。低平板半掛車普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。隨著市場競爭趨勢的加劇，產品成本的增加，勞動密集型產品以價格取勝的競爭優勢將被進一步弱化，以技術創新的替代性經濟增長將成為專用汽車行業新的經濟......